Arrow 71824MI Raccordo Centrale Non Catalitico in Acciaio Inox per Ducati Hypermotard V2 / V2 SP dal 2026
Il raccordo centrale non catalitico Arrow 71824MI in acciaio inox rappresenta l'upgrade prestazionale perfetto per i proprietari di Ducati Hypermotard V2 e V2 SP dal 2026. Questo componente racing elimina il catalizzatore originale, riducendo drasticamente le contropressioni per garantire un sound travolgente e un incremento tangibile della potenza massima.
Realizzato interamente in acciaio inossidabile di altissima qualità, questo raccordo centrale Arrow garantisce una resistenza eccezionale alla corrosione e alle massime temperature d'esercizio generate dal motore bicilindrico. L'eliminazione del catalizzatore di serie consente di ottimizzare il flusso dei gas di scarico e di ottenere un alleggerimento complessivo della moto, favorendo la reattività nei cambi di direzione e la maneggevolezza tipica della famiglia Hypermotard. L'attacco del silenziatore è saldato con estrema precisione per assicurare una tenuta del sistema ottimale e prevenire fastidiosi sfiati o perdite di pressione nello scarico.
Il raccordo 71824MI è predisposto con una specifica boccola per il rimontaggio della sonda lambda originale, permettendo alla centralina elettronica di continuare a monitorare correttamente i parametri della carburazione. Trattandosi di un componente non catalizzato privo di DB-Killer integrato, questo prodotto è destinato esclusivamente all'uso in pista o su circuiti chiusi al traffico, in quanto non dispone di omologazione stradale. L'installazione è estremamente diretta e non richiede modifiche strutturali alla moto, ma si consiglia di consultare lo schema di montaggio specifico per verificare l'eventuale necessità di acquistare componenti di giunzione opzionali o paracalore in carbonio dedicati, come il modello Arrow 11019MI. Questo articolo è perfettamente compatibile con i modelli Ducati Hypermotard V2 e Ducati Hypermotard V2 SP a partire dall'anno di produzione 2026.
Raccordo centrale non catalitico Arrow 71824MI:
Materiale: Acciaio inox
Colore: Grigio metallico
Difficoltà di installazione: Facile
Produttore: Arrow
SKU: 71824MI
Moto compatibile: Ducati Hypermotard V2 / V2 SP dal 2026.
FAQ:
Come influisce l'installazione del raccordo non catalizzato Arrow 71824MI sulle prestazioni della mia Ducati Hypermotard V2?
L'installazione del raccordo centrale non catalizzato Arrow 71824MI sulla tua Ducati Hypermotard V2 dal 2026 elimina il restrittivo catalizzatore originale di serie. Questa modifica riduce notevolmente le contropressioni dei gas di scarico e il calore trattenuto sotto la sella, regalando un'erogazione della potenza molto più pronta ai medi e alti regimi, un alleggerimento complessivo del veicolo e un sound decisamente più profondo, corposo e racing.
Il raccordo centrale Arrow 71824MI per Ducati Hypermotard V2 è omologato per l'utilizzo su strade pubbliche?
No, il raccordo centrale in acciaio inox Arrow 71824MI è un componente non catalizzato privo di omologazione stradale, progettato esclusivamente per l'uso agonistico in pista o su circuiti chiusi al traffico. L'eliminazione del catalizzatore originale di fabbrica comporta la variazione dei parametri sulle emissioni inquinanti del veicolo, pertanto la moto non risulterà più conforme per la circolazione stradale.
Devo modificare la mia Ducati Hypermotard V2 per installare il raccordo Arrow 71824MI o rimappare la centralina?
Il raccordo Arrow 71824MI si installa direttamente al posto del catalizzatore di serie senza richiedere modifiche meccaniche o fori. Dispone inoltre della predisposizione per l'alloggiamento della sonda lambda originale in modo da non generare errori sulla strumentazione. Sebbene non sia strettamente obbligatoria, per ottimizzare al massimo il rapporto stechiometrico e sfruttare appieno il potenziale prestazionale del flusso libero si consiglia vivamente una rimappatura della centralina o l'aggiunta di un modulo aggiuntivo.
Quali accessori o terminali posso abbinare al raccordo centrale Arrow 71824MI?
Questo raccordo centrale Arrow 71824MI è progettato per interfacciarsi perfettamente sia con i silenziatori Arrow specifici per la Ducati Hypermotard V2 dal 2026, come la linea Round Sil Double nei codici racing o omologati, sia con la protezione termica in fibra di carbonio Arrow 11019MI. Si consiglia sempre di consultare lo schema di montaggio ufficiale fornito dal produttore per verificare la compatibilità e gli abbinamenti corretti di tutti i componenti dello scarico.
| EAN | 8030656111098 |
|---|---|
| Item Condition | NewCondition |
| Marca | Arrow |
| Country of Manufacture | Italia |