Arrow 71825MI Raccordo Centrale Non Catalitico in Titanio per Ducati Hypermotard V2 / V2 SP dal 2026
Il raccordo centrale non catalitico Arrow 71825MI in titanio rappresenta l'eccellenza in termini di prestazioni e riduzione del peso per i proprietari di Ducati Hypermotard V2 e V2 SP dal 2026. Questo componente racing elimina il catalizzatore di serie offrendo una risposta dell'acceleratore fulminea, un sound strepitoso e una guidabilità da pura moto da competizione.
Interamente realizzato in pregiato titanio di alta qualità, questo raccordo centrale rappresenta la massima evoluzione tecnologica per la tua Ducati, garantendo un'eccezionale leggerezza strutturale e una resistenza imbattibile alle altissime temperature generate dai gas di scarico. L'eliminazione del pesante catalizzatore originale permette non solo di liberare la vera potenza del motore bicilindrico ad alti regimi, ma anche di ridurre notevolmente le masse sospese della moto, incrementando l'agilità nei cambi di direzione e massimizzando le doti dinamiche complessive della ciclistica. L'attacco del silenziatore vanta una solida saldatura eseguita a mano per garantire accoppiamenti precisi e totalmente ermetici nel tempo.
Il raccordo Arrow 71825MI è provvisto dell'alloggiamento filettato specifico per il riposizionamento della sonda lambda originale, così da consentire alla centralina elettronica di gestire al meglio la carburazione della moto senza la comparsa di anomalie visive sul display del cruscotto. Trattandosi di un componente non catalizzato privo di DB-Killer integrato, questo prodotto è destinato esclusivamente all'uso agonistico in pista o su circuiti chiusi, in quanto sprovvisto di omologazione stradale. L'installazione è diretta e non richiede modifiche irreversibili alla struttura originale del veicolo, e si abbina splendidamente con i silenziatori Arrow della serie Round Sil e con la protezione paracalore in carbonio Arrow 11019MI. Questo articolo è perfettamente compatibile con tutti i modelli Ducati Hypermotard V2 e Ducati Hypermotard V2 SP a partire dall'anno di produzione 2026.
Raccordo centrale non catalizzato in titanio Arrow 71825MI:
Materiale: Titanio
Colore: Grigio metallico
Difficoltà di installazione: Facile
Produttore: Arrow
SKU: 71825MI
Moto compatibile: Ducati Hypermotard V2 / V2 SP dal 2026.
FAQ:
Quali vantaggi offre l'uso del titanio nel raccordo centrale Arrow 71825MI rispetto all'acciaio inox?
L'utilizzo del titanio nel raccordo centrale Arrow 71825MI garantisce un risparmio di peso estremo rispetto sia al catalizzatore originale di serie che a un raccordo equivalente in acciaio inossidabile. Inoltre, il titanio possiede una conducibilità termica eccellente che aiuta a dissipare il calore molto più rapidamente, riducendo le temperature d'esercizio accumulate sotto la sella della tua Ducati Hypermotard V2 e offrendo una caratteristica colorazione bluastra sui punti di saldatura dopo i primi cicli di utilizzo termico.
Il raccordo in titanio Arrow 71825MI per Ducati Hypermotard V2 è omologato per l'uso su strada?
No, il raccordo in titanio Arrow 71825MI è un componente non catalizzato privo di omologazione stradale, sviluppato e destinato unicamente alle competizioni sportive in pista o su circuiti chiusi al traffico. Rimuovendo il catalizzatore originale montato in fabbrica, il veicolo supera i limiti di emissione acustica e inquinante stabiliti per l'omologazione Euro della moto, rendendola non idonea alla circolazione stradale.
Devo rimappare la centralina della mia Ducati Hypermotard V2 dopo aver montato il raccordo Arrow 71825MI?
Sebbene il raccordo in titanio Arrow 71825MI includa l'alloggiamento per rimontare la sonda lambda originale senza generare errori sulla strumentazione della moto, l'eliminazione del catalizzatore modifica radicalmente i flussi di scarico. Per ottenere il massimo incremento prestazionale, evitare vuoti di erogazione e garantire un rapporto aria-carburante ottimale, si raccomanda caldamente l'installazione di una mappa dedicata o di un modulo di calibrazione aggiuntivo.
Posso montare i silenziatori originali Ducati sul raccordo in titanio Arrow 71825MI?
Questo raccordo è progettato principalmente per integrarsi nel sistema completo Arrow abbinato ai silenziatori racing o omologati della serie Round Sil, come i modelli 77018PR o 77518PR. Prima dell'acquisto, ti consigliamo di fare riferimento allo schema di montaggio ufficiale Arrow presente sulla scheda del prodotto per verificare i diametri di giunzione esatti e l'eventuale necessità di raccordi opzionali o paracalore in carbonio dedicati.
| EAN | 8030656111104 |
|---|---|
| Item Condition | NewCondition |
| Marca | Arrow |
| Country of Manufacture | Italia |