Arrow 71835MI Raccordo Racing Non Catalizzato per Moto Guzzi V7 dal 2025

Il raccordo decatalizzato racing Arrow 71835MI aumenta la reattività del motore e incrementa le prestazioni della Moto Guzzi V7 dal 2025. Progettato per i piloti che cercano una guida dinamica e un sound tipicamente sportivo, elimina le restrizioni del catalizzatore di serie offrendo una fluidodinamica ottimale su qualsiasi tracciato.

Questo tubo di raccordo racing è fabbricato interamente in acciaio inossidabile di alta qualità, una lega metallica selezionata per la sua eccellente tolleranza termica alle elevate temperature dei gas combusti e per la sua totale impermeabilità alla corrosione da agenti atmosferici e umidità. L'assenza del nucleo catalitico originale consente di liberare il flusso d'aria all'interno dell'impianto di scarico, riducendo drasticamente le contropressioni a tutto vantaggio di una maggiore rapidità del motore nel prendere giri e di un alleggerimento complessivo del veicolo. La precisione della piegatura dei condotti assicura un accoppiamento geometrico perfetto e un deflusso fluidodinamico senza ostacoli o colli di bottiglia strutturali.

Il sistema si avvale di un solido sistema di fissaggio con attacco saldato direttamente sul corpo del componente per garantire una rigidità ottimale ed eliminare sgradevoli oscillazioni o risonanze acustiche durante la guida più concitata. L'installazione sul veicolo Moto Guzzi V7 dal 2025 è lineare e non richiede modifiche irreversibili alle parti originali della moto. Si ricorda che, trattandosi di un componente de-catalizzato non omologato per l'utilizzo stradale ordinario, l'accessorio è destinato esclusivamente all'impiego in pista o su circuiti chiusi al traffico. Il kit viene fornito completo di tutto il materiale hardware necessario per completare il montaggio in totale autonomia.