NGK SPARK PLUGS R7438-9 Candela d'Accensione all'Iridio per Moto
La candela d'accensione all'iridio NGK SPARK PLUGS 4656 della serie Racing R7438-9 rappresenta l'elemento d'accensione ideale per i motori ad alte prestazioni e preparati da competizione che esigono la massima stabilità di scintilla. Questa candela professionale garantisce un'eccezionale efficienza di combustione anche a regimi elevati e sotto forti pressioni d'esercizio.
Sviluppata espressamente per far fronte ai severi shock meccanici e termici tipici dei motori da corsa ad alto rapporto di compressione, questa candela si distingue per un design ingegneristico d'avanguardia con elettrodo centrale non prominente e incassato nell'isolatore. L'elettrodo centrale è dotato di un filo ultrasottile con punta in iridio di prima scelta, abbinato a un elettrodo di massa inclinato di tipo trapezoidale con riporto in platino. Questa configurazione assicura un'infiammabilità eccezionale, riduce la tensione elettrica richiesta per innescare l'arco elettrico e migliora sensibilmente la risposta dell'acceleratore durante l'uso sportivo. Il nucleo è costituito da un'anima in rame puro al novantotto percento che garantisce una eccellente dissipazione del calore, prevenendo il surriscaldamento distruttivo della camera di combustione.
La scocca esterna presenta una filettatura M14 con passo uno virgola venticinque laminata a freddo, una tecnologia di lavorazione che previene l'usura dei filetti e scongiura danni accidentali alla testata in alluminio durante il serraggio. L'isolatore è interamente realizzato in ceramica di allumina silicato di alta qualità, assicurando una rigidità dielettrica superba e resistendo alle forti vibrazioni e all'uso di carburanti ad alto numero di ottani senza subire fessurazioni. La superficie esterna della filettatura è protetta da un rivestimento metallico trivalente che assicura una protezione eccellente contro la corrosione e il grippaggio. Il dispositivo integra un resistore interno da cinquemila ohm per eliminare le interferenze radiofoniche ed è identificato dal codice prodotto 4656. I proprietari di motoveicoli sportivi e da competizione di qualsiasi marca e cilindrata dotati di alloggiamento compatibile con filettatura da quattordici millimetri troveranno in questa candela all'iridio ad alte prestazioni l'accessorio perfetto per massimizzare la stabilità dell'accensione anche sotto le pressioni più elevate della camera di combustione.
Candela all'iridiio NGK R7438-9:
Materiale elettrodo centrale: Iridio a filo ultrasottile non prominente incassato
Materiale elettrodo di massa: Platino con conformazione inclinata di tipo trapezoidale
Materiale nucleo interno: Rame puro al 98% ad alta conducibilità termica
Materiale isolatore: Ceramica di allumina silicato ad alta rigidità dielettrica
Colore: Bianco e acciaio naturale
Difficoltà di installazione: Facile
Dimensioni filettatura: M14 con passo di 1,25 mm
Lunghezza filettatura: 26,5 mm (1,043 pollici)
Misura chiave esagonale: 16 mm (5/8 pollici)
Grado termico: 9
Distanza elettrodi preimpostata: 0,7 mm (0,028 pollici)
Resistenza interna: Sì con valore di 5000 Ohm
Configurazione terminale: Terminale fisso monoblocco
Trattamento superficiale filetti: Filettatura laminata a freddo con rivestimento trivalente anticorrosione
Produttore: NGK SPARK PLUGS
SKU: R7438-9
FAQ
Come si installa la candela all'iridio NGK sulla mia moto e cosa richiede il montaggio?
L'installazione della candela d'accensione NGK SPARK PLUGS 4656 Racing R7438-9 è un'operazione estremamente semplice, rapida e alla portata di tutti, in quanto il componente si avvita direttamente nella testata del cilindro della moto. Si raccomanda di eseguire l'operazione a motore freddo per evitare deformazioni e di verificare la corretta coppia di serraggio utilizzando una chiave dinamometrica specifica, rispettando i valori di coppia indicati dal produttore a seconda che la testata sia in alluminio o in ghisa. La filettatura laminata a freddo previene graffi o danni ai filetti interni della testata durante il montaggio.
Quali vantaggi offre l'impiego del platino o dell'iridio di prima scelta in questa candela d'accensione?
L'adozione di un elettrodo centrale ultrasottile con punta in iridio e di un elettrodo di massa inclinato in platino nella candela NGK SPARK PLUGS 4656 garantisce doti di conducibilità elettrica ed infiammabilità della miscela aria e carburante decisamente superiori rispetto alle candele convenzionali. Questo sistema riduce la tensione elettrica necessaria all'avviamento, assicura una scintilla incredibilmente stabile e potente anche in presenza di pressioni elevatissime all'interno della camera di combustione e previene l'accumulo di depositi carboniosi, riducendo l'usura fisica degli elettrodi.
Ogni quanto tempo devo sostituire la mia candela all'iridio e come resiste alle sollecitazioni?
La candela d'accensione NGK SPARK PLUGS 4656 della serie Racing è strutturata per resistere alle sollecitazioni meccaniche e termiche estreme dei motori da corsa ad alto regime di rotazione. L'impiego di una scocca in ceramica di allumina silicato di altissima qualità previene le rotture dell'isolatore causate dalle forti vibrazioni, mentre l'anima in rame al novantotto percento agevola la dissipazione termica per evitare il surriscaldamento. Grazie a questi materiali premium, la candela garantisce una durata d'esercizio estremamente prolungata prima di richiedere la sostituzione, offrendo una affidabilità assoluta sia in pista che nell'uso quotidiano.
Questa candela all'iridio NGK richiede la regolazione della distanza degli elettrodi prima dell'uso?
La candela NGK SPARK PLUGS 4656 viene fornita pre-regolata di fabbrica con una distanza tra gli elettrodi preimpostata di zero virgola sette millimetri, una misura calibrata per garantire prestazioni di accensione ottimali nella maggior parte delle applicazioni sportive e da competizione. Tuttavia, a seconda della specifica configurazione motoristica del veicolo, del rapporto di compressione o del tipo di carburante ad alto numero di ottani utilizzato in gara, il pilota potrebbe necessitare di regolare con massima precisione questo gap prima dell'installazione per adattarsi alle proprie esigenze di performance.
| EAN | 87295146569 |
|---|---|
| Item Condition | NewCondition |
| Marca | NGK |
| Country of Manufacture | Giappone |