Spark GAP0402T Konix Evo Silenziatore racing per APRILIA RSV4 1100 dal 2019
Il silenziatore Spark GAP0402T Konix Evo in titanio per APRILIA RSV4 1100 dal 2019 rappresenta lo scarico slip-on ideale per i motociclisti che desiderano unire un'estetica sportiva a una notevole riduzione di peso. Questo componente ad alte prestazioni garantisce un sound incredibilmente graffiante, esaltando l'anima racing e la dinamica di guida della supersportiva italiana.
Sviluppato con meticolosa cura dal reparto corse del prestigioso marchio italiano, questo scarico si caratterizza per un design estremamente sportivo e aggressivo derivato direttamente dal mondo delle competizioni. Il silenziatore Konix Evo presenta un fodero esterno in titanio leggero, un tubo interno anch'esso in titanio e si chiude sul retro con un fondello asimmetrico in pura fibra di carbonio nera. Il tubo di raccordo centrale è realizzato in solido acciaio inossidabile di grado AISI 304 per assicurare un'installazione facilissima e rapida direttamente sul collettore originale di serie della moto, senza richiedere modifiche strutturali o l'uso di attrezzi speciali.
L'adozione dello scarico sportivo assicura una eccezionale riduzione del peso complessivo rispetto al pesante impianto originale montato di fabbrica, fermando l'ago della bilancia a soli uno virgola sessantaquattro chilogrammi. Lo scarico è provvisto di un dispositivo db-killer interno integrato non removibile per contenere le emissioni acustiche, ed è configurato per il montaggio laterale singolo. Il design consente la perfetta compatibilità con le pedane passeggero originali di serie, ma per chi desidera una linea ancora più snella e corsaiola, all'interno della confezione viene fornita la staffa in metallo specifica per rimuovere completamente le pedane del passeggero. Trattandosi di un componente de-catalizzato ad alte prestazioni con il codice GAP0402T, questo scarico non è omologato per l'utilizzo su strada pubblica. I proprietari delle potenti e veloci quattro cilindri venete Aprilia RSV4 mille, RSV4 millecento e della scattante naked Tuono V4 millecento prodotte a partire dal duemiladiciassette troveranno in questo silenziatore in titanio della gamma Konix Evo lo strumento perfetto per massimizzare le performance in pista.
TErminale Racing Spark GAP0402T:
Materiale del silenziatore: Titanio con fondello in fibra di carbonio e tubo interno in titanio
Colore: Grigio titanio con dettagli neri
Difficoltà di installazione: Facile
Peso complessivo dello scarico: 1,64 kg
Tipologia scarico: Slip-on racing non omologato per uso pista
Materiale del tubo di raccordo: Acciaio inossidabile di grado AISI 304
Dispositivo di silenziamento: Db-killer integrato non removibile
Compatibilità pedane: Compatibile con pedane passeggero originali (staffa di rimozione inclusa)
Contenuto della confezione: Silenziatore, tubo di raccordo specifico, staffa per rimozione pedana, minuteria e istruzioni
Produttore: SPARK
SKU: GAP0402T
Moto compatibile: APRILIA RSV4 1000 dal 2017, APRILIA RSV4 1100 dal 2019, APRILIA TUONO V4 1100 dal 2017.
FAQ
Come si installa il silenziatore sportivo Spark sulla mia moto e cosa richiede il montaggio?
L'installazione del silenziatore Spark GAP0402T Konix Evo è un'operazione estremamente semplice, rapida e alla portata di tutti, in quanto il componente è progettato su misura per essere montato in modo plug and play direttamente sui collettori originali di serie della moto. Il montaggio si completa in pochissimi minuti di lavoro in totale autonomia e non richiede modifiche strutturali, forature alle plastiche o la rimappatura della centralina elettronica. All'interno della confezione originale troverai il silenziatore in titanio, il tubo di raccordo in acciaio inossidabile AISI 304, la staffa metallica opzionale per la rimozione delle pedane passeggero, tutta la viteria metallica necessaria e il manuale di istruzioni.
Quali vantaggi offre questo silenziatore Spark in termini di peso e prestazioni complessive?
Lo scarico Spark GAP0402T Konix Evo assicura una eccezionale riduzione di peso del retrotreno pesando solo uno virgola sessantaquattro chilogrammi, il che migliora sensibilmente l'agilità, l'ingresso in curva e la maneggevolezza generale della moto nei cambi di direzione rapidi. Inoltre, lo sviluppo fluidodinamico dei condotti interni in titanio ottimizza l'espulsione dei gas di scarico per garantire una superiore reattività del propulsore a tutti i regimi di giri e regalare al quattro cilindri un sound profondo e corsaiolo.
Di quali materiali è fatta questa versione dello scarico Spark e come resiste alle sollecitazioni?
Questo terminale di scarico ad alte prestazioni della linea Spark con codice GAP0402T è interamente costruito utilizzando una struttura interna ed esterna in leggerissimo titanio di prima scelta, accoppiata a un fondello posteriore in pura fibra di carbonio. Il tubo di raccordo è in solido acciaio inossidabile AISI 304 ad alta resistenza. Questa combinazione garantisce una straordinaria robustezza meccanica contro le forti sollecitazioni e le vibrazioni della guida sportiva in pista, escludendo fenomeni di ossidazione o precoce usura dei componenti.
Questo scarico sportivo Spark in titanio è omologato per la circolazione stradale?
No, il silenziatore Spark GAP0402T Konix Evo è un componente sportivo non omologato sviluppato esclusivamente per l'utilizzo agonistico in pista o su circuiti chiusi al traffico. Essendo una configurazione racing priva di convertitore catalitico integrato sviluppata per massimizzare la potenza, la sua installazione determina il superamento dei limiti di emissioni acustiche ed inquinanti stabiliti dalle vigenti leggi europee per la circolazione stradale ordinaria, sebbene sia dotata di un db-killer fisso interno.
| EAN | non applicabile |
|---|---|
| Item Condition | NewCondition |
| Marca | Spark |
| Country of Manufacture | Italia |